Trotzdem haben die Grünen kaum eine Schraube gelassen wie sie war, um zumindest leistungsmäßig wieder ganz vorn zu landen. Kawasaki ZZR 1400. Die Endübersetzung fällt zugunsten noch stärkerer Beschleunigung nun etwas kürzer aus. Also feste ziehen, das ABS wird es im Zweifel schon richten. Kawasaki ZZR 1400 im Test bei MOTORRAD. Ein richtiger vollblut Sport-Tourer 2012 bekm das Motorrad mit der weltweit besten Die Kawasaki ZZR 1400 ist das stärkste Serienbike der Welt – entsprechend sollte es auch nur von routinierten Fahrern mit viel Selbstdisziplin bewegt werden. Man könnte die Liste beliebig fortsetzen. Die ZZR 1400 ist das stärkste Motorrad auf dem Markt. überlegene Stabilität bei sehr hohen Geschwindigkeiten, Überarbeitete Schwinge passend zum leistungsstärkeren, neuen Die Sportwagenmarke Alpine kooperiert mit dem renommierten italienischen... © 2020 MOTORRAD-Gruppe ist Teil der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG, Weitere Angebote der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG & Motor Presse Hearst GmbH & Co. KG. Previous Next. Das ist die Welt der ZZR, da fühlt sie sich wohl. Die Endübersetzung fällt zugunsten noch stärkerer Beschleunigung nun etwas kürzer aus. Besonderer Sitzbankbezug Die markante Form stützt den Fahrer bei starker Beschleunigung in der Hüfte ab. Bis dann bei 10500/min der Schaltblitz mahnt und schließlich bei 11000/min der Begrenzer dem gewalttätigen Treiben ein gnädiges Ende bereitet. Das Bremsen bis an, oder in den Regelbereich ist auch mit zwei Fingern problemlos möglich. Die 1400 GTR ist Nachfolger der Kawasaki GTR 1000 und wurde in Europa von 2007 bis 2016 angeboten. Zum "guten Ton" gehören aber scheinbar die Urintöpchen für Bremse und Kupplung. aus Niedersachsen, Händler Bis auf regelmässige Inspektionen, ein Kettenkit, 1Satz Bremsbeläge vorne/ 2 hinten und den Steuerkettenspanner gereinigt und neu justiert keine Reparaturen. MotorWassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, zwei Ausgleichswellen, zwei obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassen-stößel, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, Ø 44 mm, geregelter Katalysator mit Sekundärluftsystem, Lichtmaschine 490 W, Batterie 12 V/14 Ah, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette, Sekundärübersetzung 42:17.Bohrung x Hub 84,0 x 65,0 mmHubraum1441 cm³Nennleistung 147,0 kW (200 PS) bei 10000/minMax. Kawasaki hat der ZZR 1400 eine Frischzellenkur unterzogen. Dies alles soll in… Die Varianten sind nach Beliebtheit sortiert, von den beliebtesten bis zu den weniger Beliebten. ), mit in -Aussicht gestellten 210 PS (unter vollem Ram-Air-Einfluss).Sie sei definitiv das Serienmotorrad mit der weltweit besten Beschleunigung - sagen Kawasakis Sprecher. Liste der meistverkauften Zzr 1400 Varianten – Ranking. Pierwszy egzemplarz ukazał się w 2002 r., w roku 2005 na rynek wypuszczono jego następcę ZZR 1400. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Kawasaki ZZR 1400 ausführlich getestet. Hersteller-Statements zum Thema Motorradlärm, Klappenauspuff, Euro 5b, neue Messverfahren, Privatbesitzer müssen noch 2020 zulassen, Milwaukee-Enduro wird am 22.2. präsentiert, Markenpokal mit der neuen Zweizylinder-RS. Kawasaki ZZR 1400. Danke für die Antworten Der zweite hat mir geantwortet ^ Klingt nach abzocke Angehängte Datei(en) Thumbnail(s) dd2ren, registriertes Mitglied von Forum der ZX-ZZR-GTR-IG seit 18.2.19. Laut Kawasaki ist die neue, Das Serienmotorrad mit der weltweit angeblich schnellsten Lenkt neutral ein, federt und dämpft komfortabel, während der Fahrer es sich gemütlich macht wie auf der heimischen Wohnzimmercouch. Considered a sport tourer, it had a twin-spar aluminum frame and a liquid-cooled, DOHC, four-stroke inline-four engine.It has twin fans, fuel pumps, and headlights. aus Hessen, Händler Dann legen sie los und werkeln so lang, bis es wieder heißt: Das stärkste Bike der Welt ist eine Kawa. Dazu zählt auch der Motor, der vier Millimeter mehr Hub erhielt, so dass der Hubraum des Vierzylinders auf 1441 Kubikzentimeter steigt. Zudem wird die Variante »Performance Sport« mit zusätzlichen hochwertigen Komponenten ausgestattet. Hoppla, Anker werfen, aber mit Schmackes. Die gibt es aber nicht, dafür Topcase und Spoilerscheibe. Bike: ZZR 1400 ZXT40E (>2012) Letzter Besuch: 20.07.2020 um 16:54 Uhr Attachments: 9: RE: Kaufberatung . Oktober 2020 wird die Bimota Tesi H2 auf den Markt rollen. Natürlich haben sich die Leistungsfetischisten aus der Firmenzentrale in Kobe auch Gedanken gemacht, wie sie die entfesselten Gewalten im Zaum halten können. Gefühlt marschiert die Neue nämlich noch souveräner durch das gigantische Drehzahlband zwischen 1000 und 11000/min. Jedoch liebt dieses Motorrad die freie Strecke oder die schnelle Etappe. Accessoires, die in Europa wahrscheinlich wichtiger sind als Rekorde auf dem Dragstrip. Die Kawasaki ZZR1400 genießt bereits im Serienzustand den Ruf das Motorrad mit der schnellsten Beschleunigung zu sein und ist außerdem für ihr transparentes und sportliches Handling bekannt. Nicht zu spät auf die Bremse, nicht zu früh ans Gas. Sie ist eben doch kein Renngerät, die ZZR 1400, auch wenn sie in Japan und den USA Ninja ZX-14R heißt und somit die Nähe zum Supersportler sucht. variabler Steuerung der Einlass … Sowohl das Kardan-System mit Tetralever-Momentabstützung als auch ein modernes Motormanagement (basierend auf dem Motor der ZZR 1400) inkl. Reicht also nicht, um über 200 bei den ganz großen Jungs mitzuspielen. Vor der ZZR 1400 hatte ich eine 2001'er Kawasaki ZX-9R, die schon viel Schub besaß. Bike-Type: Sporttourer; Leistung: 222; Motor: Reine Nervensache 222PS/320km/h; Kawasaki ZZR1400 mit RSI-Stage 2 -Kit sowie BODIS EG-Sportabgasanlage; Brachiale Fahrmaschine mit Suchtpotential RSI-ZZR1400; Im Fahrzeugpreis enthalten KAWASAKI ZZR 1400 2020 RSI-BODIS Edition 222PS/320km/h. Nachdem ich sie nun diesen Jahres mit knappen 62.000km verkaufte, habe ich mir aufgrund der passenden Sitzhaltung und des kräftigen Motors das nächste vollverkleidete Motorrad gekauft. bei 397 km/h fing das Motorrad Feuer, der Fahrer überstand das Inferno unbeschadet – aber die GoPro, der er zur Aufzeichnung seines Laufs mit an Bord hatte, nicht.Bevor die Kamera den Geist aufgab, zeichnete sie aber noch einige Minuten lang schmelzendes Plastik und züngelnde Flammen auf. Schon einmal vom Pawlowschen Reflex gehört? Vier Millimeter mehr Hub, überarbeitete Kanäle, längere Ventilschäfte, schärfere Nockenwellen, leichtere Kolben mit Spritzölkühlung der Kolbenböden, optimierte Bypass-Öffnungen (um die Pumpverluste zu minimieren), verstärkte Kurbelwellenlager, neues Drosselklappengehäuse, konische Krümmerrohre mit größerem Durchmesser, neue Schalldämpfer, und, und, und. Ein richtiger vollblut Sport-Tourer 2012 bekm das Motorrad mit der weltweit besten Beschleunigung und der markanten Front endlich Nachwuchs. Die Kawasaki ZZR1400 genießt bereits im Serienzustand den Ruf, das Motorrad mit derschnellsten Beschleunigung zu sein und ist außerdem für ihr transparentes und sportliches Handling bekannt. Klassische Uhren, digitale Anzeigen für Traktionskontrolle und Motor-Modus. In der folgenden Liste finden Sie einige Variationen von Zzr 1400 und Bewertungen, die von Käufern hinterlassen wurden. Die zweite Paradedisziplin: das Highspeed-Rondel, wo die Kawa nicht nur Geschwindigkeiten bis rund 280 km/h locker aus dem Ärmel schüttelt, sondern diese auch souverän managt. : 4 Schweinwerfer machen … Das aber hat schon die alte Kawasaki ZZR 1400 mit gemessenen 180 PS (Nennleistung 190 PS) geschafft. So ist es schön, so könnte es weitergehen, schießt es einem durch den Kopf. Previous Next. Viel spannender aber ist: Hat sich der Aufwand gelohnt? Trotzdem hat die Bremse einen guten Druckpunkt. Trotzdem hat die Bremse einen guten Druckpunkt. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Kawasaki ZZR 1400 ausführlich getestet. Bericht vom 11.10.2011 Mit ABS und 3-stufiger Traction Control. The ZZ-R1200 or ZX-12C, is sport bike made by Kawasaki from (2002-2005). Getestet wurde: ZZR1400 Performance ABS (147 kW) [Modell 2016] Die Kawasaki ZZR Nobelpreisträger Iwan Pawlow ließ zu jeder Mahlzeit seiner Hunde eine Glocke klingeln, woraufhin denen bald auch ganz ohne Futter allein beim Gebimmel das Wasser im Maul zusammen lief. Kawasaki ZZR 1400 2012: Die stärkste Kawasaki Neuheit 2012. Fahrspass und absoluter Alltagstauglichkeit. Die Behäter einer Versys sehen viel besser aus. Nicht ganz klar der Druckpunkt. 2011 mit 10000km übernommen. Würden Klartext reden, zeigen, was oben raus wirklich geht. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Kawasaki ZZR 1400 von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. ABS, neue, dreistufige Traktionskontrolle, neue Anti-Hopping-Kupplung? Gleichzeitig bewies die neue ZZR 1400 absolute Alltagstauglichkeit. Womit wir auf dem Handlingkurs und damit eher im alltäglichen Bundes- und Landstraßenleben angekommen sind. aus Nordrhein-Westfalen, Händler Aber sie dürfen nicht. 17 nov. 2015 - Cette épingle a été découverte par Takashi Kawahira. Zzr 1400 – Die besten Produkte. Die hydraulicher Kupplung ist leichtgängig. Das ist Beschleunigung in kultiviertester Form, ganz ohne Gezappel und Gekreische. Ausgerüstet ist die neue Kawasaki ZZR 1400 mit der abschaltbaren Kawasaki Traction Control (KTRC) der Ninja ZX-14 R. Das System bietet drei Modi für verschiedene Anforderungen. Interessiert jetzt alles nicht, die ZZR zelebriert den zügigen GT-Style, schwelgt in ihrer Bestimmung. So muss das sein. Und so ist zwangsläufig die nächste Biegung schneller da als erwartet. ... Das Serienmotorrad mit der schnellsten Beschleunigung. Kawasakis mächtigstes Eisen ohne Kompressoraufladung wird 2021 zweifach... GSX-R 1000 R, RSV4, ZX-10R und viele mehr! Ein erlernter Reflex, der sich nicht ohne Weiteres abstellen lässt.So ähnlich muss man es sich wohl auch in einigen Kawasaki-Büros vorstellen: Die Männer von der Powerabteilung, sie können einfach nicht anders. Laut Kawasaki ist die neue ZZR 1400 das Serienmotorrad mit der weltweit schnellsten Beschleunigung. Im Jahr 2009 fuhr ich dann zum ersten Mal eine ZZR 1400 zur Probe. Die stärkste Kawasaki Neuheit 2012. Am souveränsten gelingt das noch auf dem Dragstrip, wo die ZZR 1400 dank ihres langen Radstands (1480 Millimeter) und nochmals um zehn Millimeter verlängerter Schwinge sowie ihres hohen Gewichts ihr Vorderrad weitgehend am Boden hält und gewiss herausragende Beschleunigungswerte in den Asphalt brennt. CC: By PekePON – Own work, CC BY-SA 3.0, Link. Firmenjubiläum. Jenseits dieser Marke, wenn der Begrenzer knapp unter 300 km/h dem immer noch vorhandenen Vorwärtsdrang ein jähes Ende setzt, ist ein leichtes Rühren um den Lenkkopf zu notieren. KAWASAKI ZZR 1400 2020 RSI-BODIS Edition 222PS/320km/h. Zum Modelljahr 2012 erhielt das Marken-Flaggschiff zahlreiche Neuerungen. Flaggschiff von Kawasaki eine ultimative Mischung aus fantastischem 335 km/h und eine Beschleunigung auf 100 km/h in 2,7 Sekunden macht das Spitzenmodell der Ninja-Serie zu einem der schnellsten Motorräder der Welt. Auf 1000PS.at findest du Berichte und Gebrauchte speziell für Österreich.Du wirst in Kürze weitergeleitet. Seit dem 35000km ohne Probleme gefahren. bei 397 km/h fing das Motorrad Feuer, der Fahrer überstand das Inferno unbeschadet – aber die GoPro, der er zur Aufzeichnung seines Laufs mit an Bord … Die Kawasaki ZZR1400 genießt bereits im Serienzustand den Ruf das Motorrad mit der schnellsten Beschleunigung zu sein und ist außerdem für ihr transparentes und sportliches Handling bekannt. Die ZZR 1400 ist in Deutschland serienmäßig mit ABS ausgestattet. Kawasaki zählt zu ersteren und baut ein Serienmotorrad mit 200PS. Direkt von der originalen ZZR1100 abgeleitet, ist das neueste Flaggschiff von Kawasaki eine ultimative Mischung aus fantastischem Fahrspass und absoluter Alltagstauglichkeit. Punkt! Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Kawasaki ZZR 1400 von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Bei Tempo 298 ist nach wie vor Schluss. Die ZZR 1400 gibt es nur mit ABS. Ihre Leistungsdaten erschrecken: 190 PS, Spitze 298 km/h. 1000PS wird antworten. Nachdem ich von der FJ1200 auf eine ZZR1100 gewechselt bin war ich von der Kawa begeistert. Fein nimmt der Motor Gas an, seidenweich wuchten die 84er-Kolben ihr Drehmoment auf die Kurbelwelle. Kawasaki ZZR 1200 – motocykl sportowo-turystyczny.Pod potężną czaszą ze zintegrowanymi kierunkowskazami, ukrywa się czterocylindrowiec z czterema gaźnikami, szesnastoma zaworami oraz maksymalną mocą 160 KM.Stabilne podwozie oraz wygodna pozycja kierowcy to zalety tego modelu. 2011 mit 10000km übernommen. Erst jetzt, Jahre nachdem Suzuki mit der Hayabusa und nominell 197 PS wieder die Führung im Mächtig-stark-und-schnell-Segment übernommen hat, zieht Kawasaki nach. Kawasaki ZZR 1400 - Testbericht - 1000PS. Drehmoment 163 Nm bei 7500/minFahrwerkMonocoque aus Aluminium, Up-side-down-Gabel, Ø 43 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 310 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 250 mm, -Zweikolben-Festsattel, Traktionskontrolle, ABS.Alu-Gussräder 3.50 x 17; 6.00 x 17Reifen 120/70 ZR 17; 190/50 ZR 17Maße+GewichteRadstand 1480 mm, Lenkkopfwinkel 67,0 Grad, Nachlauf 94 mm, Federweg v/h 117/122 mm, Gewicht fahrbereit 268 kg, Tankinhalt 22 l.Garantie zwei JahreFarben Schwarz, GrünPreis 15595 EuroNebenkosten 180 Euro. Zu gerne würden sie nicht nur das, sondern auch noch etwas anderes behaupten. Eine Kawasaki ZZR 1400 mit 206 PS auf dem Prüfstand schafft die 0-300 in gemessenen 22,9 Sekunden. Laut seinen angaben sind es: geschwindigkeitsbegrenzer entfernen, leistungschips, turbo und zusätzlich möchte er noch alle drosselklappen entfernen. 7,2s 2012er Kawasaki ZZR 1400 Test Motorrad 17/2012 6,9s 2010er BMW S 1000 RR ( MOTORRAD 03/10 ) 5.9s 2009er Yamaha Vmax II ECU offen 210 PS am Motor 193 PS DIN am Hinterrad Die Beschleunigung oberhalb von 4.000/min ist spürbar stärker. Auch... Am 1. Vor der ZZR 1400 hatte ich eine 2001'er Kawasaki ZX-9R, die schon viel Schub besaß. Kann die neue ZZR der alten und allen anderen über den gesamten Drehzahlbereich den Schneid abkaufen? Am souveränsten gelingt das noch auf dem Dragstrip, wo die ZZR 1400 dank ihres langen Radstands (1480 Millimeter) und nochmals um zehn Millimeter verlängerter Schwinge sowie ihres hohen Gewichts ihr Vorderrad weitgehend am Boden hält und gewiss herausragende Beschleunigungswerte in den Asphalt brennt. Hat von euch jemand Erfahrung mit der ZZR 1400 und kann mir vielleicht ein wenig berichten wo so die Gemeinsamkeiten bzw. Satt, aber nie überraschend schiebt die Dicke (Herstellerangabe 268 Kilogramm) mächtig vorwärts. Händler Das Drehmoment ist hoch genug, um in praktisch jedem Gang kraftvoll anzuschieben: Bei 2.000 U/min liegen 93 Nm an! Kawasaki hat sein Flaggschiff ZZR 1400 modellgepflegt. Darüber kann der erste Fahrbericht ohne exakte Messdaten natürlich keinen Aufschluss geben, aber die Chancen stehen nicht so schlecht. In unserer Liste ist die Kawasaki Ninja ZZR 1400 zwar nur Platz vier, dennoch ist sie das zweit-schnellste Bike, welches man auf dem herkömmlichen Markt bekommen kann. Identified by its model number ZX1200-C1, it is the successor to the ZX-11(1990-2001). Die neue ZZR 1400. Ich bin die ZZR 1400 gefahren während Maja in der Inspektion war. Keine Frage, die Vierkolbenzangen mühen sich redlich. Kawasaki ZZR 1400 2012: Die stärkste Kawasaki Neuheit 2012. aus Baden-Württemberg, Händler Die ZZR 1400 wird in Deutschland seit Mitte 2006 als Sporttourer angeboten, in Nordamerika als Supersportler mit der Modellbezeichnung Ninja-ZX14. Die ZZR 1400 ABS ist ein Motorrad der Kategorie Sporttourer des japanischen Herstellers Kawasaki.Es wird auf dem amerikanischen Markt als Ninja ZX-14 verkauft.. Kawasaki entwickelte mit der ab Mitte 2006 auf dem deutschen Markt eingeführten ZZR 1400 das damals stärkste Serienmotorrad im Sporttourer-Bereich.Sie löst damit die ZX-12 R und ZZ-R 1200 ab. In den letzten Jahren ist der Hubraum der Ninja ZX-6R von Kawasaki öfter... Kawasaki Motors Japan hat ein Renn-Sondermodell der neuen Ninja ZX-25R... Was die Lückenfüller betrifft, so werden sie nicht viel besser - oder kurzlebiger... Fireblade gegen BMW, Yamaha, Ducati und Co. Der Test der neuen CBR 1000 RR-R Fireblade steht kurz bevor. Direkt von der originalen ZZR1100 abgeleitet, ist das neueste Flaggschiff von Kawasaki eine ultimative Mischung aus fantastischem Fahrspass und absoluter Alltagstauglichkeit. Die Kawasaki leistet mehr als 200 PS, beschleunigt in sieben Sekunden auf 200 km/h und erst … Inhaltsverzeichnis[Anzeigen] Daten (Modelljahr 2008) Motor Reihenvierzylinder, 1441 ccm Leistung … Ab 3.000 U/min macht dieser Wert einen deutlichen Sprung nach oben. Die Kawasaki ZZR1400 genießt bereits im Serienzustand den Ruf, das Motorrad mit derschnellsten Beschleunigung zu sein und ist außerdem für ihr transparentes und sportliches Handling bekannt. Découvrez vos propres épingles sur Pinterest et enregistrez-les. Additionally, hard touring bags can be added as an option. Verkaufe dein Gebrauchtmotorrad im 1000PS Marktplatz. Mit versprochenen 200 PS (ohne Staudruck! Die Kawasaki ZZR1400 genießt bereits im Serienzustand den Ruf, das Motorrad mit derschnellsten kann mir jemand sagen, ob die Unterhaltskosten der ZZR 1400 Modell 2006 über die Stränge schlagen? Die ZZR1400 verbindet unsere Leidenschaft für High-Tech mit der Suche nach der ultimativen Performance. die Unterschiede beider Moppeds sind ? Um das Bremssystem der ZZR 1400 auf das nächste Level zu bringen, verbaut Kawasaki nur hochwertige Komponenten. Doch dann kommt, was kommen muss. 3-stufiger Traction Control. aus Sachsen-Anhalt, Händler Wenn jemand stärker oder schneller ist, werden die Kawasaki-Ingenieure nervös. Das maximale Drehmoment von 162,5 Newtonmetern liegt bei 7500 U/min an. Kawasaki ZZR 1400 neue für 2020! Mit ABS und 3-stufiger Traction Control. Wo man diesen ungestümen Vorwärtsdrang ohne Angst um Führerschein und Gesundheit erleben kann, fragen Sie? Bei einem Rennen in Finnland hauchte diese 2006er Kawasaki ZZR1400 ihr Leben aus. Nur dass ihnen anstelle der Glocke die neuesten Leistungsdaten der Konkurrenz in den Ohren klingeln. Ich war schon nach den ersten Metern von der Handlichkeit gegenüber der alten ZZR 1100 begeistert. Liefert zwar in ganz niedrigen Drehzahlen trotz der Hubraumerhöhung (jetzt sogar 1441 statt der bisherigen 1352 Kubikzentimeter) nach wie vor nicht den Wahnsinns-Druck ab, um danach aber umso entschiedener loszulegen. 21.12.2011, 10:02 . Speziell für den europäischen Markt wurde die ZZR1400 Performance Sport mit Öhlins TTX-Federbein und Akrapovic Titan-Endschalldämpfern ausgestattet.CO2-Emissionen: 173g/km, Krafstoffverbrauch : … Stabilität im Höchstgeschwindigkeitsbereich, Ermöglicht das Navigieren in den LCD-Betriebsarten, ohne die Und wirken am Ende doch überfordert, immer weiter wandert der Bremsgriff gen Lenker.

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